Обзор начала турнира Russia BMW Z4.

На турнир было заявлено 2 пилота команды, а именно С.Павлов и А.Курбатов. Первый этап проходил на Португальской трассе Альгарве. А. Курбатов показавший в квалификации 10 результат закончил гонку на 7 месте, набрав при этом 6 очков. Второй пилот С.Павлов показал 27 результат по итогам квалификации, и финишировал на 20 месте.

Второй этап прошел на Японской трассе Окаяма. Гонка можно сказать завершилась полной неудачей для обеих пилотов, машина С.Павлова из-за технических проблем не смога выехать на старт. А.Курбатова тем временем завершившего квалификацию на 9 месте подвел рассчет нужного кол-ва топлива для гонки, финишировал Артем на 13 позиции. По итогам двух этапов А.Курбатов занимает 10 строчку общего зачета с шестью очками, а С.Павлов 24 строчку, не набравший ни одного очка. Полным ходом идет подготовка к третьему этапу на трассе под названием Ошерслебен, оба пилота намерены финишировать в первой десятке.

Обзор начала Юниорской туринговой серии.

Действующие лица команды на этом турнире являются С.Павлов и А.Кравцов. Александр Кравцов был приглашен в команду буквально за неделю перед началом первого этапа, до этого Александр числился как частный пилот на автомобиле Seat Leon. Первый этап на Украинской Чайке завершился для команды весьма удачно, С. Павлов завершивший первый заезд на восьмой позиции, после реверса стартовой решетки во второй гонке стартовал первым и пришел к финишу на 5 позиции. Но после вынесения судейского вердикта в первой гонке было добавлено +15 секунд к общему времени на первом заезде, после чего Сергей занял 11 строчку, набравши при этом 5 очков, а во второй гонке всвзязи со штрафами других пилотов был переставлен на почетную 3 строчку, набравший при этом 14 очков, итого в сумме С.Павлов принес команде 19 очков за гонку. Александр Кравцов тем временем завершил первую гонку на 3 месте набрав 14 очков, а вторую на 1 месте, которое принесло ему 20 очков, суммарно А.Кравцов принес команде 34 очка. После первого этапа Юниорского туринга команда BMW Motorsport Russia занимает первую строчку в командном зачете имея в своей копилке 53 очка.

Во вротом этапе на Итальянской трассе Энна Пергуза дела для команды складывались плачевным образом, в первом заезде сошел С.Павлов, пострадавший из-за контакта с пилотом команды Monster Energy, Дмитрием Мелешко. Александр завершил гонку на 10 месте, забрав свои заслуженные 10 очков. По началу во второй гонке этапа дела у команды складывались нежели лучше, чем в первом заезде. С.Павлов обгоняя круговых во избежании аварий был вынужден срезать трассу из-за чего получил 2 штрафа Stop&Go, и из-за неисправности автомобиля после разворота не смог правильно отбыть эти наказания, что в итоге повлекло дисквалификацию и перенесло Сергея на самую последнюю строчку таблицы. У А.Кравцова после нескольких кругов сломалась подвеска из-за чего Александр приехал на 15 строчке, принеся команде одно единственное очко за вторую гонку. По итогам 2 гонок команда имела 11 очков, что в сумме с результатами первой гонке составляло 64 очка. Даже после этого сложнейшего и неудачного второго этапа на Итальянской Пергузе команда сохранила свое первое место в командном зачете турнира.